Kymco Mxu 300 Quads

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Disponible para reserva

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Descripción

KYMCO MXU 300 QUADS

Solo cuando te conviertes en un modelo a seguir y marcas el camino al resto, pasas a ser un icono. Y la gama MXU lo es. Por derecho propio.

El nuevo MXU 300 es la última versión de este icono. Más robusto, más divertido de conducir que nunca y tan indestructible como siempre, este ATV hará que, cualquiera que sea tu destino, llegues a él después de vivir algo tan único e irrepetible como solo un icono puede ofrecerte.

Un carácter indomable

La gama MXU lleva en sus genes una personalidad fuerte, indómita. El nuevo MXU 300 no es una excepción. Su imponente frontal con su característica rejilla rodeada por dos grandes faros delanteros, así como una nueva combinación cromática de la carrocería de acabado brillo lo acentúan aún más.

Una elección de diseño que atiende a la estética, pero también a la práctica, ya que facilita su limpieza tras una dura jornada en los más exigentes entornos de uso.

Una robustez legendaria

Al igual que sus predecesores, el nuevo MXU 300 destaca por su inquebrantable robustez. El secreto está en un vigoroso cardán que transmite toda la potencia al suelo y cuya hermeticidad asegura una protección a largo plazo prácticamente libre de mantenimientos.

Pero no es lo único que oculta. Su bola de remolque extraíble y extensible, junto a la dotación de serie de una toma eléctrica lo convierten, en segundos, en una excelente herramienta para cualquier tarea profesional que se le ponga por delante.

Un confort venerado

Para convertirte en el icono de una categoría tan exigente como la de ATV el confort debe ser una prioridad. Por eso, la comodidad del MXU 300 es una de sus cualidades más míticas. Su amplio asiento, posición de conducción y peso ligero, unidos a un bajo centro de gravedad, hacen que su manejo sea simple, sencillo y un auténtico placer independientemente de la ruta que elijas.

Una capacidad fuera de serie

MXU 300 está diseñado para llegar donde otros no pueden. Por eso combina una mayor ligereza con una capacidad de carga inalcanzable para el resto. Sus dos parillas, tratadas con pintura mate de gran resistencia a la corrosión, aprovechan toda la superficie del diseño de su carrocería para facilitarte la colocación de las cargas.

Además, incorpora de serie un cabestrante con el que, allá donde vayas, siempre encontrarás un camino.

Tipo de motor

Monocilíndrico 4 tiempos

Cilindrada

271 cc

Relación de compresión

10.8±0.2 :1

Potencia

21,86 CV a 7.500 rpm | 16,3 kW a 7.500 rpm

Lubricación

Cárter húmedo y bomba

Encendido

Electrónico gestionado por ECU

Arranque

Eléctrico

Alimentación

Inyección electrónica

Refrigeración

Líquida

Embrague

Centrifugado automático

Transmisión primaria

Variador continuo

Cambio

Automático 2 desarrollos y marcha atrás

Tipo

Doble cuna cerrada

Basculante

Doble brazo

Suspensión delantera

Doble paralelogramo con amortiguadores ajustables en 5 posiciones

Recorrido delantero

52 mm

Suspensión trasera

Amortiguador hidráulico con precarga ajustable en 5 posiciones

Recorrido trasero

90 mm

Sistema de freno

Disco

Freno delantero

Doble disco 180 mm Ø

Freno trasero

Disco 180 mm Ø

Dimensiones L x Al x An

1.900 x 1.180 x 1.030 mm

Altura del asiento

875 mm

Peso

330 Kg

Neumático delantero

22×7 – 10”

Neumático trasero

22 x 10 – 10″

Depósito de gasolina

12,5 ±0.2 l

Iluminación

Doble faro delantero HS1 12V35/35W e intermitente LED. Doble piloto trasero 12V21/5W e intermitentes 12V10W naranja

TRIP-kilometraje oddcial

Digital (km/millas)

ODO-kilometraje total

Digital (km/millas)

Velocímetro

Digital (km/millas)

Nivel de gasolina

Digital

Reloj horario

Digital

Indicador de marcha engranada

Testigo luz larga

Testigo intermitente

Testigo de marcha

Testigo de tensión de la batería

Testigo del nivel de líquidos de frenos

Testigo CELP

Testigo punto muerto

Testigo de freno de estacionamiento

Testigo de sobrecalentamiento

Noodoe

No

Parrilla trasera

30 Kg

Parrilla delantera

20 Kg

Asidero pasajero

No

Baúl

No

Equipamiento

Incorpora una bola de remolque con capacidad máxima de remolque de 227 kg y un cabrestante delantero con capacidad de arrastre de 1360 kg

Información adicional

Color

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