Descripción
Kawasaki Z 650 Plata 2023
Como su predecesora, la Z650 ofrece prestaciones y estilo Sugomi, un motor compacto de 650cc bicilíndrico en paralelo. Se han incorporado varios cambios en los componentes del sistema de escape con el objetivo de generar emisiones más limpias, a la vez que se han mantenido la potencia y las sensaciones que transmitía su antecesora.Nuevos neumáticos la hacen más ligera de manejar, y un re-diseño del asiento del pasajero que le dan mayor confort. Nuevo alumbrado LED en los faros e Instrumentación TFT, le da a la segunda generación de la Z650 una mayor presencia Sugomi.
Emisiones más limpias
Se han incorporado varios cambios en los componentes del sistema de escape con el objetivo de generar emisiones más limpias, a la vez que se han mantenido la potencia y las sensaciones que transmitía su antecesora.
Faros más afilados
La carcasa del faro se ha vuelto más afilada y compacta, con un diseño de dos piezas (distinto al de la Z900 de tres piezas) que coloca las piezas de color más arriba para crear una imagen de luz. El afilado alerón y las líneas más inclinadas hacia delante contribuyen al diseño Sugomi.
Nuevos neumáticos: más ligera de manejar
Los nuevos neumáticos Dunlop Sportmax Roadsport 2 contribuyen a potenciar la maniobrabilidad de la Z650.
Conectividad Smartphone
Gracias a la tecnología Bluetooth integrada en el panel de instrumentos, los pilotos pueden conectarse a su motocicleta de forma inalámbrica. La aplicación para smartphones “RIDEOLOGY THE APP” permite al piloto acceder a una variedad de funciones de la instrumentación, lo que mejora su experiencia de conducción.
Más confort en el asiento del pasajero
El asiento trasero con uretano más grueso (aproximadamente 5mm en el centro y 10mm en los laterales) y más ancho ofrece un mayor confort para el pasajero.
Más presencia Sugomi
Con un carenado más compacto y afilado, y un revestimiento más musculoso, la Z650 cuenta con una mayor presencia Sugomi.
Instrumentación TFT a todo color
La nueva instrumentación digital TFT – la primera en el segmento 650cc – le da al panel un aspecto de alta calidad. Además, incorpora funciones adicionales que no estaban disponibles en el modelo anterior.
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
- Tipo de motor
- Refrigeración líquida, 4 tiempos, bicilíndrico en paralelo
- Cilindrada
- 649 cm³
- Diámetro x carrera
- 83 x 60 mm
- Relación de compresión
- 10.8:1
- Sistema de válvulas
- DOHC, 8 válvulas
- Sistema de combustible
- Inyección de combustible: Ø 36 mm x 2 doble válvula de admisión
- Sistema de arranque
- Eléctrico
- Lubricación
- Lubricación forzada, cárter semiseco
- Potencia máxima
- 50,2 kW {68 CV} / 8.000 rpm
- Consumo de combustible
- 4,3 l/100 km
- Emisiones CO2
- 107 g/km
- Par máximo
- 64 N•m {6,5 kgf•m} / 6.700 rpm
- Transmisión
- 6 velocidades
- Transmisión final
- Cadena sellada
- Relación primaria
- 2.095 (88/42)
- Relaciones 1ª
- 2.438 (39/16)
- Relaciones 2ª
- 1.714 (36/21)
- Relaciones 3ª
- 1.333 (32/24)
- Relaciones 4ª
- 1.111 (30/27)
- Relaciones 5ª
- 0.966 (28/29)
- Relaciones 6ª
- 0.852 (23/27)
- Embrague
- húmedo multidisco, manual
- Freno delantero
- Discos lobulados dobles semiflotantes de 300 mm. Pinza: pistón doble
- Freno traseros
- Disco lobulado de 220 mm. Pinza: pistón único
- Suspensión delantera
- Horquilla telescópica de 41 mm
- Suspensión trasera
- Suspensión tipo back-link con ajuste en precarga de muelle
- Tipo de Chasis
- Multitubular en acero de alta tensión
- Avance
- 100 mm
- Desplazamiento de rueda delantera
- 125 mm
- Desplazamiento de rueda trasera
- 130 mm
- Neumático delantero
- 120/70ZR17M/C (58W)
- Neumático trasero
- 160/60ZR17M/C (69W)
- L x An x Al
- 2.055 x 765 x 1.065 mm
- Distancia entre ejes
- 1.410 mm
- Altura libre al suelo
- 130 mm
- Altura del asiento
- 790 mm
- Capacidad de combustible
- 15 litros
- Peso en orden de marcha
- 187 kg
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