Descripción
KAWASAKI VULCAN 650 S SE 2023
La Vulcan S no es una moto Custom tradicional. Es diferente a todas, con su motor bicilíndrico, un chasis único y un monoamortiguador, es completamente diferente a lo visto hasta ahora. Con la Vulcan S no hace falta que pertenezcas a ningún grupo o te encasilles en un estilo determinado, la Vulcan S se adapta al estilo que tu quieras. Una moto accesible en todos los sentidos, que te animará a disfrutar ¡a tu bola!
Diseño urbano y moderno
Diseño tipo largo y bajo con elementos modernos, como los faros y las llantas de fundición de cinco radios, que dan a la Vulcan S un aspecto nada tradicional.
Manetas de freno y embrague ajustables
Las manetas de freno y embrague permiten varias posiciones para ajustarse al máximo a tus necesidades
Gran autonomia
Con un depósito de 14 litros y un motor bicilíndrico la autonomia está asegurada, una autonomía que ermite a sus usuarios hacer largos trayectos sin repostar.
Monoamortiguador trasero con bieletas
El monoamortiguador trasero monta un sistema de bieletas para incrementar el confort de marcha.
La posición de la suspensión trasera contribuye a un diseño compacto, dejando libre más espacio para ubicar un gran escape debajo del motor. El monoamortiguador trasero es ajustable en pregarga, 7 posiciones.
Estriberas avanzadas
El motor compacto y un chasis muy estrecho proporcionan un diseño muy delgado en rodillas y pies. Si a eso le añadimos una posición avanzada de las estriberas resulta una posición de conducción muy cómoda y relajada.
Chasis estrecho
El diseño del chasis, la suspensión trasera y el basculante crean una linea que fluye desde la parte delantera hasta la trasera.
Un chasis en forma de diamente de acero de alta resistencia dan a este modelo una apariencia muy ligera.
Asiento
Un asiento estrecho y con un buen acolchado facilita llegar con los pies al suelo y ofrece una gran comodidad.
Instrumentación
Instrumentación de diseño original que cuenta con un tacómetro de estilo analógico y una pantalla polivalente de LCD. Incluye indicador de marcha engranada.
Asiento bajo
Ser capaz de poner fácilmente tus pies en el suelo cuando estás parado es uno de los factores más importantes para sentirse cómodo en una motocicleta. Los 705 mm, del asiento de la Vulcan S lo hacen posible sobradamente.
Distancia entre ejes
Se ha escogido una distanci de ejes de 1,575mm para ofrecer una conducción fácil y una gran estabilidad.
Las mismas caracteríasticas que la hacen una moto divertida de conducir, la hacen también una moto ideal para los que se inician en el mundo de las dos ruedas
Discos de gran diámetro
Los discos de freno de gran diámetro aseguran una frenada fuerte y segura.
Motor de 649cc refrigerado por agua
Motor bicilíndrico en paralelo de refrigeración líquida, DOHC, de 8 válvulas y 649cc. Un motor que ofrece una respuesta suave, a la vez que entrega unas grandes prestaciones, especialmente, a bejo y medio régimen. El motor ha sido ajustado para ofrecer la máxima seguridad y confianza a los usuarios principiantes. El motor bicilíndrico ofrece una respuesta muy suave y una fuerte aceleración.
Estriberas ajustables
Estribos ajustables en 3 posiciones para colocarlos como te sea más cómodo.
Fácil manejo
Un peso muy reducido, un chasis rigido y equilibrado, llantas de 18″/17″ y los ajustes de suspensión hacen una moto muy fácil de llevar.
Escape bajo motor
El escape montado debajo del motor permite un centro de gravedad bajo, además de permitir un conjunto más bajo que permite alcanzar el suelo con extrema facilidad. El diseño evoca potencia y estilo.
- Tipo de motor Refrigeración líquida, 4 tiempos, bicilíndrico en paralelo
- Cilindrada 649 cm³
- Diámetro x carrera 83 x 60 mm
- Relación de compresión 10:8:1
- Sistema de válvulas DOHC, 8 válvulas
- Sistema de combustible Inyección de combustible: 38 mm x 2 Doble mariposa
- Encendido Digital
- Sistema de arranque Eléctrico
- Lubricación Lubricación forzada, cárter semiseco
- Frenos & Suspensión
- Freno delantero Disco 300 mm. Pinza: pistón doble
- Freno traseros Disco 250 mm. Pinza de pistón único
- Suspensión delantera Horquilla telescópica de 41 mm
- Suspensión trasera Suspensión descentrada equipada con bieletas, con precarga ajustable de 7 clicks
Prestaciones & Transmisión- Potencia máxima 44,7 kW {61 CV} / 7.500 rpm
- Versión con potencia limitada 35 kW
- Kit de limitación de 35 kW Disponible
- Emisiones CO2 102 g/km
- Par máximo 62,4 N•m {6,4 kgf•m} / 6.600 rpm
- Consumo versión 35Kw 4,5 l/100 km
- Kit de 35Kw 104 g/km
- Transmisión 6 velocidades
- Transmisión final Cadena sellada
- Relación primaria 2.095 (88 / 42)
- Relaciones 1ª 2.438 (39 / 16)
- Relaciones 2ª 1.714 (36 / 21)
- Relaciones 3ª 1.333 (32 / 24)
- Relaciones 4ª 1.111 (30 / 27)
- Relaciones 5ª 0.966 (28 / 29)
- Relaciones 6ª 0.852 (23 / 27)
- Relación final 3.067 (46 / 15)
- Relación final 3.067 (46 / 15)
- Embrague húmedo multidisco, manual
Chasis & Dimensiones- Tipo de Chasis Diamante tubular, acero de alta tensión
- Avance 120 mm
- Desplazamiento de rueda delantera 130 mm
- Desplazamiento de rueda trasera 80 mm
- Neumático delantero 120/70 R18M/C 59H
- Neumático trasero 160/60 R17M/C 69H
- Ángulo de giro I/D 35° / 35°
- L x An x Al 2.310 x 880 x 1.100 mm
- Distancia entre ejes 1.575 mm
- Altura libre al suelo 130 mm
- Altura del asiento 705 mm
- Capacidad de combustible 14 litros
Valoraciones
No hay valoraciones aún.