Kawasaki Vulcan 650 S SE Gris 2023

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El precio original era: 8.800,00€.El precio actual es: 7.899,00€. IVA Incluído

In Stock

Descripción

KAWASAKI VULCAN 650 S SE 2023

La Vulcan S no es una moto Custom tradicional. Es diferente a todas, con su motor bicilíndrico, un chasis único y un monoamortiguador, es completamente diferente a lo visto hasta ahora. Con la Vulcan S no hace falta que pertenezcas a ningún grupo o te encasilles en un estilo determinado, la Vulcan S se adapta al estilo que tu quieras. Una moto accesible en todos los sentidos, que te animará a disfrutar ¡a tu bola!

Diseño urbano y moderno

Diseño tipo largo y bajo con elementos modernos, como los faros y las llantas de fundición de cinco radios, que dan a la Vulcan S un aspecto nada tradicional.

Manetas de freno y embrague ajustables

Las manetas de freno y embrague permiten varias posiciones para ajustarse al máximo a tus necesidades

Gran autonomia

Con un depósito de 14 litros y un motor bicilíndrico la autonomia está asegurada, una autonomía que ermite a sus usuarios hacer largos trayectos sin repostar.

Monoamortiguador trasero con bieletas

El monoamortiguador trasero monta un sistema de bieletas para incrementar el confort de marcha.
La posición de la suspensión trasera contribuye a un diseño compacto, dejando libre más espacio para ubicar un gran escape debajo del motor. El monoamortiguador trasero es ajustable en pregarga, 7 posiciones.

Estriberas avanzadas

El motor compacto y un chasis muy estrecho proporcionan un diseño muy delgado en rodillas y pies. Si a eso le añadimos una posición avanzada de las estriberas resulta una posición de conducción muy cómoda y relajada.

Chasis estrecho

El diseño del chasis, la suspensión trasera y el basculante crean una linea que fluye desde la parte delantera hasta la trasera.
Un chasis en forma de diamente de acero de alta resistencia dan a este modelo una apariencia muy ligera.

Asiento

Un asiento estrecho y con un buen acolchado facilita llegar con los pies al suelo y ofrece una gran comodidad.

Instrumentación

Instrumentación de diseño original que cuenta con un tacómetro de estilo analógico y una pantalla polivalente de LCD. Incluye indicador de marcha engranada.

Asiento bajo

Ser capaz de poner fácilmente tus pies en el suelo cuando estás parado es uno de los factores más importantes para sentirse cómodo en una motocicleta. Los 705 mm, del asiento de la Vulcan S lo hacen posible sobradamente.

Distancia entre ejes

Se ha escogido una distanci de ejes de 1,575mm para ofrecer una conducción fácil y una gran estabilidad.
Las mismas caracteríasticas que la hacen una moto divertida de conducir, la hacen también una moto ideal para los que se inician en el mundo de las dos ruedas

Discos de gran diámetro

Los discos de freno de gran diámetro aseguran una frenada fuerte y segura.

Motor de 649cc refrigerado por agua

Motor bicilíndrico en paralelo de refrigeración líquida, DOHC, de 8 válvulas y 649cc. Un motor que ofrece una respuesta suave, a la vez que entrega unas grandes prestaciones, especialmente, a bejo y medio régimen. El motor ha sido ajustado para ofrecer la máxima seguridad y confianza a los usuarios principiantes. El motor bicilíndrico ofrece una respuesta muy suave y una fuerte aceleración.

Estriberas ajustables

Estribos ajustables en 3 posiciones para colocarlos como te sea más cómodo.

Fácil manejo

Un peso muy reducido, un chasis rigido y equilibrado, llantas de 18″/17″ y los ajustes de suspensión hacen una moto muy fácil de llevar.

Escape bajo motor

El escape montado debajo del motor permite un centro de gravedad bajo, además de permitir un conjunto más bajo que permite alcanzar el suelo con extrema facilidad. El diseño evoca potencia y estilo.

Motor
Tipo de motor    Refrigeración líquida, 4 tiempos, bicilíndrico en paralelo
Cilindrada           649 cm³
Diámetro x carrera  83 x 60 mm
Relación de compresión  10:8:1
Sistema de válvulas  DOHC, 8 válvulas
Sistema de combustible  Inyección de combustible: 38 mm x 2 Doble mariposa
Encendido  Digital
Sistema de arranque  Eléctrico
Lubricación  Lubricación forzada, cárter semiseco
Frenos & Suspensión
Freno delantero  Disco 300 mm. Pinza: pistón doble
Freno traseros  Disco 250 mm. Pinza de pistón único
Suspensión delantera  Horquilla telescópica de 41 mm
Suspensión trasera  Suspensión descentrada equipada con bieletas, con precarga ajustable de 7 clicks
Prestaciones & Transmisión
Potencia máxima  44,7 kW {61 CV} / 7.500 rpm
Versión con potencia limitada  35 kW
Kit de limitación de 35 kW Disponible
Emisiones CO2  102 g/km
Par máximo  62,4 N•m {6,4 kgf•m} / 6.600 rpm
Consumo versión 35Kw  4,5 l/100 km
Kit de 35Kw  104 g/km
Transmisión  6 velocidades
Transmisión final  Cadena sellada
Relación primaria  2.095 (88 / 42)
Relaciones 1ª  2.438 (39 / 16)
Relaciones 2ª  1.714 (36 / 21)
Relaciones 3ª  1.333 (32 / 24)
Relaciones 4ª  1.111 (30 / 27)
Relaciones 5ª 0.966 (28 / 29)
Relaciones 6ª  0.852 (23 / 27)
Relación final  3.067 (46 / 15)
Relación final  3.067 (46 / 15)
Embrague   húmedo multidisco, manual
Chasis & Dimensiones
Tipo de Chasis Diamante tubular, acero de alta tensión
Avance 120 mm
Desplazamiento de rueda delantera 130 mm
Desplazamiento de rueda trasera 80 mm
Neumático delantero  120/70 R18M/C 59H
Neumático trasero  160/60 R17M/C 69H
Ángulo de giro I/D  35° / 35°
L x An x Al  2.310 x 880 x 1.100 mm
Distancia entre ejes  1.575 mm
Altura libre al suelo  130 mm
Altura del asiento  705 mm
Capacidad de combustible  14 litros

Información adicional

Color

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