Kawasaki Versys 1000 SE 2022

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Descripción

KAWASAKI VERSYS 1000 SE 2022

En cualquier calle o carretera, la Versys 1000 SE ofrece el máximo placer de conducción. Solo o con compañía, una vuelta a la esquina o alrededor del mundo, una combinación única de un motor de cuatro cilindros y 1000cc, más un chasis ágil, es la receta perfecta para asegurar la diversión en cualquier circunstancia.

KCMF (Función de asistencia en el giro Kawasaki)

Mediante la utilización del más avanzado software de modelado y la información recibida desde la IMU fabricada por Bosch (unidad de medición inercial), el sistema KCMF monitoriza los parámetros del motor y chasis durante una curva- desde la entrada, pasando por el ápice y hasta la salida –  ajustando la fuerza de frenada y la potencia del motor para permitir una transición suave desde la aceleración a la frenada, asistiendo al conductor a seguir la trazada deseada.

Siendo uno de los puntos clave de la Versys 1000S, el motor entrega algo más que unos datos de potencia. El motor de 4 cilindros en línea y 1,043 cm3, ajustado para ofrecer la máxima flexibilidad posible, ofrece una respuesta al acelerador inaudita, una gran entrega de par motor en cualquier rango de revoluciones y un seductor sonido de admisión.

Corriente accesible

Convenientemente localizada en el salpicadero, la toma de corriente continua se ofrece como equipamiento estándar. La toma ofrece una potencia de 40W.

Doble faro LED delantero

Cada uno de los faros delantero consta de luz de carretera y cruce, así como una bombilla de posición. De alta visibilidad, ofrece un aumento en la iluminación durante la conducción nocturna.

Sistema de montaje de maletas originales

El sistema de montaje de las maletas originales, disponibles como accesorio, permiten la instalación y desinstalación de las mismas de manera rápida y sencilla. Los anclajes de las maletas, incluidos de origen en la motocicleta, son prácticamente invisibles con las maletas desmontadas.

Iluminación Full-LED

El doble faro delantero, los intermitentes, el piloto trasero y la luz de matrícula de la Versys 1000S equipan tecnología LED..

Válvulas de mariposa electrónicas

Las válvulas de mariposa electrónicas permiten a la ECU controlar el volumen de combustible (a través de los inyectores de combustible) y de aire (a través de las válvulas de mariposa) que llega al motor. La inyección de combustible y la posición de las válvulas de mariposa ideales dan lugar a una respuesta suave y natural del motor y a un rendimiento ideal del mismo.

Pantalla Ajustable

En complemento a la mejorada protección frente al viento que ofrece el carenado delantero de la Versys 1000, el parabrisas es ajustable para adaptarse a la altura y preferencias del conductor, aumentando el confort durante la conducción en carretera. La altura del parabrisas puede ajustarse desde el puesto de conducción.

Luces LED

Las luces integradas en los protectores ayudan a iluminar la carretera en las curvas de noche. Cada una de las tres luces tiene una dirección fija y se activa en función del ángulo de inclinación. A medida que la moto se inclina, las luces se encienden en orden, creando un camino iluminado más amplio en la dirección en la que se dirige la moto.

Modos de conducción integrados

La Versys 1000 equipa de manera estándar tres modos de conducción integrados que combinan, de manera automática, el nivel de control de tracción y el mapa de potencia más indicados para una conducción deportiva (Sport), por carretera (Road) o bajo condiciones de poco agarre (Rain) así como un modo de configuración personalizable (Rider).

Control crucero electrónico

El sistema de control de crucero Kawasaki permite establecer la velocidad deseada simplemente pulsando un botón. Una vez activo, no es imprescindible que el conductor accione el puño de manera constante. Este dispositivo reduce la fatiga en la mano derecha cuando se realizan viajes de gran distancia, permitiendo una conducción más relajada y un aumento perceptible del confort en marcha.

Dos asientos disponibles

La Versys 1000S equipa el asiento confort, el cual tiene un mayor mullido de uretano proporcionando la comodidad suficiente para pasar muchas horas a lomos de tu Kawasaki. Asimismo ofrece mayor comodidad a los conductores más altos, suavizando el ángulo de flexión de la rodilla. Como opción puede instalarse el asiento bajo (20mm más bajo) que prioriza el alcance al suelo con facilidad.

Pinzas de freno de anclaje radial

Los discos de freno delanteros de ø310 mm ahora se complementan con unas pinzas monobloc de anclaje radial de gran rigidez, complementándose por una bomba de freno radial. El resultado: una potencia de frenado formidable y un gran tacto para frenar con la mayor precisión

ESPECIFICACIONES TÉCNICAS

Motor
Tipo de motor  Refrigeración líquida, 4 tiempos, cuatro cilindro en línea
Cilindrada  1.043 cm³
Diámetro x carrera  77 x 56 mm
Relación de compresión  10.3:1
Sistema de válvulas  DOHC, 16 válvulas
Sistema de combustible  Inyección de combustible: Ø 38 mm x 4 (Keihin) con mariposas ovales
Encendido  Digital
Sistema de arranque Eléctrico
Lubricación  Lubricación forzada, cárter húmedo
Prestaciones & Transmisión
Potencia máxima  88,2 kW {120 CV} / 9.000 rpm
Emisiones CO2  128 g/km
Par máximo  102 N•m {10,4 kgf•m} / 7.500 rpm
Transmisión  6 velocidades
Transmisión final  Cadena sellada
Relación primaria  1.627 (83/51)
Relaciones 1ª  2.692 (35/13)
Relaciones 2ª  1.950 (39/20)
Relaciones 3ª  1.529 (26/17)
Relaciones 4ª  1.304 (30/23)
Relaciones 5ª  1.136 (25/22)
Relaciones 6ª  0.958 (23/24)
Relación final  2.867 (43/15)
Embrague  húmedo multidisco, manual
Frenos & Suspensión
Freno delantero  Discos lobulados dobles semiflotantes de 310 mm. Pinza: doble de 4 pistones opuestos
Freno traseros  Disco lobulado de 250 mm. Calibrador: pistón único
Suspensión delantera  Horquilla invertida de 43 mm con ajuste en extesión (lado derecho) y ajuste de precarga
Suspensión trasera  Horizontal Back-link, de gas, con ajuste en extensión
Chasis & Dimensiones
Tipo de Chasis  Doble tubo en aluminio
Avance  106 mm
Desplazamiento de rueda delantera  150 mm
Desplazamiento de rueda trasera  152 mm
Neumático delantero  120/70ZR17M/C (58W)
Neumático trasero  180/55ZR17M/C (73W)
Ángulo de giro I/D  34° / 34°
L x An x Al  2.270 x 950 x 1.4901,465mm posición alta de pantalla mm
Distancia entre ejes  1.520 mm
Distancia entre ejes  1.520 mm
Altura libre al suelo  150 mm
Altura del asiento  840 mm
Capacidad de combustible  21 litros
Peso en orden de marcha  250 kg

Información adicional

Color

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